Wieża wodna powstała przed 1908 r. Podobnie Dworzec Towarowy powstał przed wybuchem I wojny światowej, jako jeden z 3 dworców Lubsku. Historia kolei w mieście datuje się od 1846 r. Jest tu najstarszy w województwie dworzec kolejowy pochodzący z 1845/46 r.,  jak i jedna z najstarszych linii kolejowych w obecnych granicach Polski.  Była tu niegdyś potężna infrastruktura kolejowa z wieku pary i 3 parowozownie, 3 kolejowe wieże wodne/ciśnień, 3 dworce kolejowe. Warto zadbać […]

Wiatrak, wzniesiony w 1705 r., jest cennym przykładem tradycyjnego budownictwa ludowego. W 1791 r. w Lubięcinie, należącym do rodziny von Schoenaich z Siedliska,  znajdowały: dwór, szkoła, dwa kościoły, dwie plebanie, dwa folwarki, dwie karczmy i dwa młyny wiatrowe. We wsi mieszkało 416 osób. Wiatrak usytuowany po wsch. stronie drogi do Konotopu został wybudowany w 1705 r. (potwierdza to data na mącznicy). W XIX w. był kilkakrotnie odnawiany. Zachowały się sygnatury umieszczone na różnych elementach

Zamek Piastowski w Krośnie Odrzańskim to najdalej wysunięty na północ zamek średniowiecznego Śląska. Jego początki sięgają pierwszej połowy XIII w. Już za panowania Henryka Brodatego zamek w Krośnie Odrzańskim stał się ważną pograniczną warownią w systemie obronnym Dolnego Śląska. Służył jako miejsce organizowania wypraw wojennych. Przez wiele lat był ważnym punktem strategicznym dla kolejnych pokoleń zamieszkujących te ziemie. W XVI w. zamek stał się

Jest to największa budowla sakralna na zachodzie Polski z XIV wieku. Wieża ruin kościoła jest najwyższym punktem widokowym w regionie (ponad 60 m). Wybudowany na przełomie XV/XVI wieku. Zniszczony podczas działań wojennych w 1945 roku. Opis powstał dzięki Panu Sebastianowi z Gubina.